SUV

トヨタが世界初公開した「コンパクトクルーザーEV」は、名車FJクルーザーや初代ランドクルーザーの意匠を受け継ぐ次世代の本格電動オフローダーです。2021年12月のバッテリーEV戦略発表会で突如披露され、2022年には国際的なデザイン賞を受賞...

トヨタ「ヤリスクロス」は、2024年1月の一部改良で内外装デザインの質感向上と安全装備・先進ナビの刷新を受け、クラストップの低燃費（WLTC最高30.8km/L）と高い実用性を両立した都市型コンパクトSUVの決定版です。日々の街乗りにおける...

トヨタのハイブリッドSUV選びの結論は、実燃費25〜28km/Lを誇る経済性なら「ヤリスクロス」、広さと価格の均衡なら「カローラ クロス」、走りの質感なら「クラウン スポーツ」が最適解です。2024年のカローラ クロス改良やクラウンシリーズ...

トヨタ「ハリアー」は、車両本体価格3,128,000円〜6,200,000円（税込）で展開される都市型高級クロスオーバーSUVであり、最新の一部改良によって法規対応に伴う安全機能の拡充やコネクティッド機能のアップデート、価格改定が実施されま...

2025年5月の改良でハイブリッド専用車となったトヨタ新型カローラクロスは、「270万円台からの価格設定・WLTC最大26.4km/Lの低燃費・立体駐車場に収まる全幅1,825mm」を兼ね備えた、ファミリー向けCセグメントSUVの決定版です...

いま日本で最も選ばれているトヨタのSUVは、5ナンバー枠で実用性を極めた「ライズ」と、圧倒的な低燃費とスタイリッシュさを両立した「ヤリスクロス」の2台がトップ争いを牽引しています。最新の新車登録データおよび市場動向を総合すると、街乗りでの圧...

トヨタ「C-HR」は、独創的なクーペフォルムとニュルブルクリンクで鍛え上げた走りで一世を風靡し、現在は中古車市場で高い注目を集めるコンパクトSUVです。本記事では、主要スペック・実燃費・年次改良の推移・2023年8月の生産終了理由から、失敗...

夜明け前の静寂に包まれたガレージ。冷やりとした空気を切り裂くように、分厚いドアを開ける。長年大切に手入れされてきた革シートに身を沈め、ドアを引き寄せる。「バスッ」海を渡ってきた分厚いドアを閉めた瞬間、外の喧騒は完全に遮断され、あなただけの哲...

夜明け前、まだ街が青白い静寂に包まれている時間。冷えたドアハンドルに手をかけ、重厚なドアを開ける。シートに身を沈め、静かにイグニッションを回す。微かなエンジンの鼓動が足元から伝わり、鉄の塊が僕の体温とゆっくりシンクロしていく。ふと窓の外を見...

雨上がりの夕暮れ。僕は重厚なSUVのステアリングを握り、濡れたアスファルトの上を滑るように走らせていた。20年以上にわたり、自動車という鉄の塊と対話を重ね、数え切れないほどの試乗記を綴ってきた僕だが、このキャビンを満たす深い静寂にはいつも息...