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アルファード

アルファード中古ロイヤルラウンジの選び方|装備・価格・購入前の注意点を解説

中古のアルファード・ロイヤルラウンジは、価格や走行距離より、架装装備の完全性と修理できる体制を優先して選ぶべき車です。2026年8月6日時点の掲載車には、支払総額259.8万円の多走行車から1,718.4万円の極低走行車までありました。年式...
アルファード

岩手の中古アルファード探しで重要な点|4WD・錆・冬装備をチェック

岩手の中古アルファードは、支払総額約150万円の2代目から約690万円の現行型まで確認できます。2026年8月7日の岩手県内検索では35〜59台が掲載されていました。世代・駆動方式・冬装備を決め、下回りの錆と購入直後の整備費まで含めて選ぶこ...
アルファード

アルファード中古価格の推移をグラフで分析|相場が動く時期と今後の見通し

40系アルファードの型式別月間平均は、2024年春のピークからガソリン約33%、ハイブリッド約45%下落しました。長期推移は2026年2月まで、最新のZグレード別相場は2026年8月1日集計までを分けて解説します。高値期からは下がったものの...
アルファード

ローダウン済みアルファード中古車は買って大丈夫?乗り心地と故障リスクを確認

ローダウン済みアルファード中古車は、施工履歴・試乗・下回り・保証を確認できる個体なら購入候補です。ただし、購入直後の足回り整備に数十万円かかる場合もあるため、車両価格ではなく「安心して乗り始めるまでの総額」で判断してください。ローダウン済み...
プリウス

プリウスPHVのテールランプを徹底解説!デザインの特徴と交換時の注意点

50系プリウスPHV(ZVW52)の全灯化は、純正LEDラインをブレーキに連動させるカスタムですが、追加部分はスモール相当の明るさで、車検適合は保証されません。対象となるDENKUL製ブレーキプラスキットは、純正テールランプ本体を交換せず、...
プリウス

プリウスPHVのナビを解説!11インチ純正ナビの機能と使い勝手

ZVW52型プリウスPHVの11.6インチナビは、年式と作動状態を確かめて選ぶべき純正統合装備です。2017年の登場時は先進性を象徴する装備でしたが、2021年6月の改良では8インチディスプレイオーディオへ変更されました。中古車では画面の大...
プリウス

プリウスPHVのホイールとタイヤサイズ一覧!純正仕様と交換時の注意点

50系プリウスPHV(ZVW52)は195/65R15が標準で、215/45R17もメーカーオプション設定です。18インチや19インチへの交換も検討できますが、タイヤ外径だけでなく、PCD、リム幅、インセット、荷重指数、車体内外のクリアラン...
アルファード

安いアルファード中古車の探し方|激安車に潜む落とし穴と安全な選び方

50万円以下の安いアルファード中古車は10系が中心で、20系は例外です。修理予備費を含む総予算で選びましょう。2026年8月の掲載例を調べると、支払総額50万円以下でも修復歴なしの車は見つかります。ただし、年式、走行距離、整備、保証の条件に...
アルファード

アルファード中古車は値下がり・値崩れする?暴落の原因と買い時を検証

アルファード中古車は一律に暴落しているのではなく、異常な高騰が終わり、車両条件ごとの適正価格へ戻りつつあります。2023年に登場した40系の供給増加、30系からの乗り換え、残価設定ローン終了車の流入、海外需要の変化が重なり、中古相場は明確な...
プリウス

プリウスPHV 50系を徹底解説!特徴・モデル構成・選び方

プリウスPHV 50系は、5人乗りなら2019年5月以降、安全装備と1,500W給電なら2020年7月以降を選ぶのが基本です。なかでも装備と中古価格の均衡がよいのは、2020年7月改良後から2021年6月改良前までのA系です。ただし、価格優...