カパイントルブログ

新型プリウスのモデリスタ仕様は、洗練されたデザインと高いリセールバリューが魅力ですが、地上高が最大約36mm下がるため段差には注意が必要です。新型プリウスのモデリスタ（MODELLISTA）仕様は、LEDイルミネーションが特徴の「NEO A...

新型プリウス（60系）のカスタム市場が現在、大きな活況を呈しています。純正の「モデリスタ」や「GR PARTS」をはじめ、社外の20インチホイール、車種専用設計の内装アイテムまで、その選択肢は非常に豊富です。この記事では、2026年8月時点...

アルファードの純正コンソールを中古で交換・流用する場合、パーツ代約1.5万〜8万円＋工賃8,000〜45,000円が相場であり、トリムコード（内装色）とフロア固定ブラケットの有無を確認することが失敗を防ぐ最大の要点です。経年劣化による開閉部...

2023年の鮮烈なフルモデルチェンジから3年。2026年現在、新型プリウス（60系）の高年式中古車は、新車の納期を待たずに最先端の走りと流麗なデザインを手に入れられる、今最も賢明で熱い選択肢となっている。現在、大手中古車サイトのデータ（20...

2023年にフルモデルチェンジを果たし5代目となった新型プリウスの新車価格は、279万円から464万円という設定になっています。人気の「G」や「Z」グレードを中心に、税金やオプションを含めた実際の乗り出し費用の相場は、およそ350万円から4...

トヨタ新型プリウス（2023年モデル）は、価格帯275万円から460万円で展開され、最高出力223ps（PHEVモデル）と旧型比で約2倍の出力を獲得すると同時に、WLTCモード燃費最大32.6km/L（1.8Lモデル）という環境性能を維持し...

結論から言おう。現在の中古車市場において新型プリウス（60系）を購入するなら、「2023年式（令和5年式）のZグレード、またはGグレード」が最も賢明な選択となる。検索から訪れたあなたが真っ先に知りたい答えは、間違いなくこれに尽きる。かつての...

新型プリウス（60系）の値段は、1.8Lハイブリッドの法人向け「X」が275万円から、最上級の2.0Lプラグインハイブリッド「Z（PHEV）」が460万円までという価格設定になっている。実際に公道を走り出すための「乗り出し総額」は、税金や諸...

アルファードやヴェルファイアのLM仕様中古車は支払総額230万〜850万円前後が相場で、車検適合には寸法変更に伴う構造変更（公認取得）・配光光軸・ミリ波レーダーエーミングの3大条件クリアが必須です。新車価格が1500万〜2000万円を超える...

2026年7月1日、トヨタの60系新型プリウスが一部改良を実施した。今回の改良は、外観の大きなデザイン変更を伴わない、実用装備と安全機能の底上げがメインとなっている。ハイブリッド（HEV）モデルへのAHS（アダプティブハイビームシステム）拡...