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ジムニー

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ジムニーのエンジン載せ替え費用はいくら?相場25〜45万と“高くなるポイント”

夜のバイパス。合流のランプが短くなるほど、ドライバーは“加速”ではなく判断を踏んでいる、と僕は思う。アクセルを少し深く踏んだのに、ジムニーは“ため息”のように速度を整えるだけだった。速さが欲しいんじゃない。欲しいのは、余裕だ。自動車の試乗で...
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ジムニーのウインカー音を“好み”に寄せたい人へ:ウインカー周りの変更で何が起きる?

ジムニーのウインカー音を好みに寄せたい人へ。ウインカー音が「部品の音」か「演出の音」かを解説し、LED化で起きやすいハイフラや抵抗の発熱リスク、車検(保安基準:点滅60〜120回/分)との線引き、失敗しにくい3つの現実的ルート(仕様確認→点検→相談)を分かりやすく整理します。
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ジムニーのスペアタイヤを外した後の正解はこれ|スペアタイヤブラケット取り外しと保安・車検の考え方

ジムニーの背面スペアタイヤを外した後、車検で揉めない“正解”は3つ。スペアタイヤブラケット(キャリア)取り外しの安全な手順、穴塞ぎ+防錆のコツ、外装の突起・鋭角やナンバー灯など保安・車検で見られるポイントを分かりやすく解説。スペアレスのメリット・デメリットとパンク時の備え(JAF/修理キット)まで網羅。
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白いジムニーに白ホイールは似合う?実例・サイズ・汚れ対策

白いジムニーを白ホイールで上品に仕上げるカスタム術。サイズ選びの考え方、白の質感(パール/マット)、汚れ対策、ホワイトレターの合わせ方、実例アイデアまで網羅。
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「洗車機でジムニーが傷ついた」は本当?新型ジムニーのスペアタイヤ周辺トラブルを防ぐ

洗車機は敵じゃない。新型ジムニーの背中(スペアタイヤ周辺)で失敗しないコツは2つだけ。砂を落とす、背面は最後に軽く。具体手順で解説。
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ジムニーの高さはどこまで許される?立体駐車場の制限を越えないための全知識

ジムニーの全高はJB64で1,725mm、シエラで1,730mm。立体駐車場の高さ制限(機械式1,550mm枠・ハイルーフ枠・自走式2.0m目安)を種類別に整理し、ルーフ装備やリフトアップ時の注意点、実測チェックリストで入庫判断を迷わないように解説します。
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ジムニーのテールランプカバーは車検に通る?NG例とOK例を静かに整理する

ジムニーのテールランプカバーは車検に通る?NGになりやすいスモークや格子ガード、リフレクターの落とし穴を、保安基準(尾灯300m・制動灯100m・視認角)から逆算して解説。OK例/NG例と自宅5分チェックで、安心してカスタムを楽しむ判断基準がわかります。
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ノマドという名の自由|ジムニーが教えてくれる“走ることの意味”

夜明け前の山あい。霧が谷をゆっくりと満たしていく中、ひとつの小さな車がヘッドライトを灯した。スズキ・ジムニー。僕は二十年以上、無数の車を走らせてきた。サーキットで速度の臨界を感じ、アルプスの峠で息を詰め、サハラの砂にタイヤを沈めた。けれど、...